目前，針對河南離心風機在磚瓦產(chǎn)生應(yīng)用時的噪聲危害性，廠家進行了具體的研究，以控制離心風機的噪聲根據(jù)實際情況進行分析，因此可以判斷噪聲的主要來源和其傳播路徑，并采取有效措施，以控制噪聲，以減少或切斷傳輸路徑噪聲或消除源噪音，其目的是確保在環(huán)境中的離心風機噪聲污染蕞小化，從而提高人們的工作和生活質(zhì)量。

　　為了有效地控制在離心風機的葉輪流動，三維技術(shù)葉片和彎曲葉片，適用于某種類型的離心風機，堆疊線在圓周方向和子午面內(nèi)變化的方式不同，研究了不同葉片上的流動通道的流場的結(jié)構(gòu)的影響，葉片可以增加的壓力梯度，在抽吸表面和前板之間的蕞終角度區(qū)域，并在端部區(qū)域推流體低能量到主流程的面積。

　　現(xiàn)在探針氣體動力學五個孔流過的流場中，離心風機的梯形截面被使用，測試獲得蝸殼內(nèi)氣流參數(shù)的實際分布，目前，進行了初步分析和結(jié)果對蝸殼的設(shè)計和改進一定的參考值，數(shù)值模擬了離心風機葉片，在不穩(wěn)定氣動載荷作用下的動態(tài)響應(yīng)，考慮到三維模擬離心風機中的轉(zhuǎn)動，以及輪罩內(nèi)漏和非定常流場之間的空間利用。

　　比較了實驗測量和蝸殼振幅的數(shù)值計算，結(jié)果有很好的一致性，這表明所提出的方法，可以精確地模擬該蝸殼流動壓力的動態(tài)響應(yīng)，近年來，已經(jīng)進行了離心風機的研究理論和實驗的空氣動力學控制，包括識別氣動噪聲，流場和預(yù)測噪聲聲場和噪音控制的源的簡要說明。